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商品のご案内

商品説明

※こちらはNo.49の販売ページです。

およそ15世紀のデンマークで、半円形の板に3本脚をつけたスツールが農場での乳搾り作業に使われていました。凹凸のある地面でもガタつくことのない3本脚は作業に適した構造で、その後17世紀になると靴職人達がより長時間の作業に耐えられるように座面をお尻の形に削って使うようになりました。MILKER's chairのモチーフになっているのはそうしたスツールです

もっとも注意を払ったのが座面の曲面形状。人の体に合わせた正確な曲面を個体差なく実現するため、3Dデータを基にしたコンピューター制御の切削機を使用。仕上げに人の手で丁寧に研磨しています。

素材はヨーロピアンビーチ(ブナ)材を使用。ヨーロッパ 産のビーチ材は木目が詰まっているのできめ細かな感触と高い堅牢性があり、北欧家具の定番となっている素材です。
座面に無垢材ではなく集成材を採用することで、反りや割れのリスクを減らしコストを抑えました。

脚はヨーロピアンビーチの無垢材を使用しており、計算された角度と精密な加工で体重をしっかり支えます。3本脚は4本脚と違い全ての脚が必ず接地するので、ガタつきが物理的に起こらないという利点があります。

高さが49cmのこのタイプは、ダイニングテーブルやデスクワークで使える、最も一般的な高さのサイズ。背もたれはありませんが、座ると背筋がすっと伸びるような使用感で食事から作業まで幅広くご使用いただけます。

素材・付属品

ヨーロピアンビーチ(ブナ)材

メンテナンス用スポンジやすりx1枚

カラー

ナチュラル(無塗装)

サイズ

(約)幅53 x 奥行40 x 高さ49cm(座面高46cm)

重量

商品重量:約2.8kg 梱包重量:約3.8kg

ご注意

お客様の画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。

耐荷重:約100kg

こちらはデンマーク、ワーナー社のシューメーカーチェアではございませんのでご了承ください。

中国製

発送について

こちらの商品は北海道と沖縄・離島エリアを除き送料無料です。
北海道・沖縄・離島エリアは別途中継料が必要となりますので事前にご確認ください。

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発売日:2021年10月21日
特別定価1250円(税込)

現役ダブルデッカー勢ぞろい
E4系は引退してしまいましたが,現在,国内には2階建て車両(ダブルデッカー)はいくつの形式が在籍しているのでしょうか.1990年代が全盛期であったとすれば,それ以降減少していることは確かですが,首都圏に限ってみれば,E217系やE231・E233系の近郊タイプなど,グリーン車はいずれも2階建て車(2両1組)で,車両数だけを見れば増加傾向にあるのです.これら首都圏の近郊電車をはじめ,唯一の夜行列車で人気の285系"サンライズ瀬戸・出雲",瀬戸大橋を渡る5000系"マリンライナー",そして近鉄30000系「ビスタカー」など,現役で活躍中の各形式を,ここで一覧して見ることにいたしましょう.2階建て車両はもちろんのこと,さまざまな車両,列車に乗車体験をお持ちの,野月貴弘さんのまとめでご覧ください.

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